Quest’anno Enrico Tomasin lavora con i Team piu famosi del mondo Motocross/Supercross,lavora a stretto contatto con i Team sui campi gara,a livello Mondiale,Europeo e Italiano,oltre tutto con grande successo,i risultati parlano e,come si dice dalle nostre parti…”carta canta”!
Di seguito una breve storia dei suoi successi Europei,naturalmente Enrico ha tante storie,alcune devono rimanere segrete per questioni lavorative,ma vi garantiamo che una giornata per ascoltare tutto il suo sapere non basta….state sintonizzati,torneremo a raccontarvi le potenzialità di Enrico e i suoi prodotti!!!
Sul tetto d’Europa
Tomasin R&D, Steven Lenoir e Vamo racing campioni d’Europa MX2 2010 .
Un mix di prodotti e tecnologia sviluppati e gestiti dalla Tomasin R&D, ha permesso al pilota Steven Lenoir in forza al team Belga Vamo racing di vincere il campionato Europeo MX2. Domenica 05 settembre in quel di Ginevra , in Svizzera a circa 90km dal Monte Bianco, si è tenuta l’ultima prova del Campionato del mondo MX3 e dell’Europeo EMX2. Un week-end di gara particolarmente importante per l’assegnazione dei due titoli ancora in palio .
La Tomasin R&D era presente sul campo di gara insieme al team belga Vamo racing con pilota francese Steven Lenoir e il pilota belga Maarten Cremers entrambi equipaggiati con materiale del raparto corse italiano.
Steven Lenoir leader della classifica di campionato con tabella rossa si presentava con 40 punti di vantaggio sugli inseguitori Irt e Cervelli entrambi su moto Husqvarna Factory,Le ambizioni erano fortissime e le aspettative del pubblico altrettanto, a livello europeo il team aveva addosso gli occhi di tutti, dopo le belle prestazioni ottenute nel corso dell’anno.Il sabato durante prove libere trovavano sempre entrambi i piloti relegati nelle posizioni di testa della classifica .La manche di qualifica vede scattare prepotentemente il leader del campionato Steven Lenoir al comando terminando la manche nella medesima posizione ,cosi facendo si è assicurato il primo posto al cancelletto di partenza per le manche della domenica .
Dopo una buona partenza relegata intorno alla 4 posizione Maarten Cremers termina anzitempo la gara con una caduta e conseguente ritiro,qualificato ugualmente ma scatterà dal cancelleto in trentesima posizione.
Domenica mattina il warm up si svolge senza nessun problema e ci si prepara scrupolosamente piloti e mezzi alle manche per la conquista del titolo continentale .
La tensione sale,il battito cardiaco alle stelle …scende il cancelletto e scatta la prima manche della EMX2.Steven Lenoir centra una buona partenza nelle posizioni di testa ma, dopo pochi metri quando si poteva tirare un sospiro di sollievo la tensione risale nuovamente ..al passaggio dietro la collina Steven si vede relegato solo in 16° posizione, ritardo causato da una pietra incastratasi tra il pedale del freno posteriore e il telaio bloccando la ruota posteriore, repentina la reazione di Steven che sbocca il freno e riparte .Passano circa 15 minuti di gara e la rimonta di Steven lo porta attorno alla decima posizione quando … il suo diretto inseguitore IRT si vede costretto al ritiro causa un problema meccanico che ammutolisce la sua Husqvarna.Gli occhi sono puntati sia su Steven che al suo diretto inseguitore Cervellin che si vedono relegati rispettivamente al 6° e 4° posto ,piano piano si concretizza il pensiero di un titolo Europeo sognato e sofferto per una stagione intera e soprattutto negli ultimi giri da cardiopalma.Ormai poche curve separano la festa, tutto è pronto magliette dedicate, tabella rossa con il numero 1 …arriva ed è un tripudio di gente e di gioia per tutti i componenti del team ,lo stappo delle bottiglie suggella il momento particolare di vittoria .
Commento a caldo di Enrico Tomasin :”Ero sicuro che la Svizzera non poteva tradirmi, già in passato mi aveva portato fortuna, la felicità e alle stelle abbiamo lavorato bene durante tutto l’anno cercando di sbagliare il meno possibile e non lasciando niente al caso .Un particolare ringraziamento va a il Team Vamo racing e a tutto lo staff che a creduto nei mezzi e nella tecnologia messagli a disposizione da parte della mia azienda, lode al merito ad uno straordinario Steven Lenoir che a saputo gestire al meglio gare e campionato sapendo quando era il momento giusto di spingere e quando era il momento di conservare limitando i danni .Un grazie importante ad Athena Evolution GET per avermi dato i mezzi e la tecnologia per lavorare nel migliore dei modi.”
Questa la descrizione di uno dei tanti successi della Tomasin R&D,molti prodotti interessanti,creati dalla forte passione e conoscenza di Enrico,le sue storie e i suoi successi li potete trovare al suo sito,trovando i contatti potrete anche chiedere delle consulenze molto professionali,per il pilota professionista all’amatore,ad ognuno una risposta piena di sapere.
State sintonizzati,faremo conoscere ancora meglio chi è Enrico e con chi lavora anche in ambito America…
