Red Bull KTM, BTOSports.com KTM and Lucas Oil/Troy Lee Designs/Red Bull KTM
Oggi, KTM USA ha presentato il nuovo 2015 450 SX-F Factory Edition, e la prima volta la 250 bikes SX-F Factory Edition, e tutti i team in gara KTM-supported si sfideranno nel 2015. Sporting telaio completamente nuovo, motori e , entrambe le moto sono sorprendenti, per aspetto e ha detto di essere incredibilmente migliorata rispetto alle controparti normali SX-F in pista. Fino ad ora, passate fabbrica Edizione biciclette erano state migliorate versioni dei macchine standard SX-F, ma nel 2015, le moto FE veramente sono un miglioramento testa e spalle che può essere acquistato “prima del tempo.”
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Red Bull KTM Team Manager Roger DeCoster è il principale sviluppatore delle moto factory Edition, le moto svelate stasera sono il culmine di oltre 18 mesi di ricerca e sviluppo. “KTM ha sempre costruito una grande moto, ma non sono mai stati destinati alle corse nel Supercross”, ha detto DeCoster. “Quando mi sono unito alla squadra, era il nostro obiettivo principale; fare una moto che sarebbe risultata competitiva nel Supercross, ma allo stesso tempo ancora molto applicabile per motocross. Penso che questa nuova moto sia riuscita, e per dimostrarlo abbiamo bisogno di vincere gare e campionati con essa, che non è mai una cosa facile da fare. Ci sono sempre tanti ragazzi che possono vincere, ma ho la sensazione che questa è la miglior moto in pista e lo mostrerà. Naturalmente abbiamo Ryan Dungey, che è un campione provato, così come Marvin Musquin, che ha vinto anche molto. Ci sono anche due nuovi ragazzi nella squadra, Justin Hill e Dean Wilson. Hill ha già dimostrato da quando è stato qui che può vincere. La sua prima gara in 450 al Monster Energy Cup è stato un successo, e mi aspetto anche grandi cose da Dean Wilson nel 2015. “
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Gran parte delle voci nella serata si sono concentrate sulla nuovissima 2015 KTM 250 SX-F Factory Edition, che è al suo primo anno di produzione. Come la 450, ha un nuovissimo telaio e un motore completamente riprogettato. Le figure dei Team sono lusingati dalle moto da gara è hanno detto di essere impressionati dal nuovo propulsore (48 CV!) Sono impressionati, e tutti i piloti KTM contenti della fascia di potenza di gran lunga maggiore alle precedenti, l’aspetto più impressionante della nuova moto. La 250 SX-F Factory Edition pesa in sette chili in meno rispetto allo standard SX-F.
Gran parte delle voci nella serata si sono concentrate sulla nuovissima 2015 KTM 250 SX-F Factory Edition, che è al suo primo anno di produzione. Come la 450, ha un nuovissimo telaio e un motore completamente riprogettato. Le figure dei Team sono lusingati dalle moto da gara è hanno detto di essere impressionati dal nuovo propulsore (48 CV!) Sono impressionati, e tutti i piloti KTM contenti della fascia di potenza di gran lunga maggiore alle precedenti, l’aspetto più impressionante della nuova moto. La 250 SX-F Factory Edition pesa in sette chili in meno rispetto allo standard SX-F.
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