Husqvarna’s New 2017 Motocross Range Unveiled

Scritto martedì 10 maggio 2016 alle 15:41.

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Husqvarna’s New 2017 Motocross Range Unveiled

CI SIAMO, le prime bellezze sono uscite, le Husqvarna 2017, per le specifiche e il testo in italiano scorrete la pagina verso il basso, la prima parte è in inglese con relative immagini!
Buona lettura!
Husqvarna Motorcycles announces all-new MY17 motocross line-up
Husqvarna Motorcycles is proud to introduce the 2017 TC and FC range of motocross models – one of the most sophisticated range of 2-stroke and 4-stroke machines on the market today.
Using their global engagement in top-level racing to further improve the entire motocross line-up, together with extensive research and development Husqvarna Motorcycles’ 2017 TC 125, TC 250, FC 250, FC 350, FC 450 and TC 85 models remain true to the brand’s commitment to deliver premium motorcycles with state-of-the-art technology.
Featuring all-new WP Performance Systems AER 48 front forks, traction control, a new from the ground up TC 250 2-stroke as well as further advances in engine management and high-tech componentry throughout, Husqvarna Motorcycles offer machinery that supports riders in all situations.
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2-STROKE FANS REJOICE
Considerable energy has gone into the development of the all-new Husqvarna TC 250, which together with the smaller capacity TC 85 and TC 125 machines make up the complete line-up of 2-stroke models.
The 2017 TC 250 represents the continued development of the historic 250 cc 2-stroke within Husqvarna’s motocross line-up. With a significant reduction in overall weight together with improved agility it features a completely redesigned, lightweight engine that offers increased efficiency, optimised centralisation of masses as well as substantial vibration reduction. The TC 250 is now smaller, lighter and smoother.
A favourite among 125 cc 2-stroke lovers, the TC 125 is designed having premium performance and quality in mind. The all-new WP AER 48 forks, the new Mikuni TMX 38 mm carburettor and the Magura hydraulic clutch all ensure the 2017 TC 125 remains one step ahead of the competition.
Built for future motocross champions Husqvarna’s TC 85 receives new, stylish colours and graphics, which aesthetically bring it even closer to its larger capacity siblings.
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THE FUTURE IS NOW
Introducing further engine developments, Husqvarna Motorcycles ensure all motors continue to set a higher benchmark in terms of reduced weight, design and performance, in all categories.
Across the 4-stroke model range the refined Keihin engine management system is designed to process data faster, offering an all-new traction control for 2017. Analysing throttle input and sudden increases in RPM, the sensors registers any loss of grip to reduce power to the rear wheel, ensuring maximum traction. With integrated launch control for perfect starts, the EMS also features selectable engine maps via a switch on the handlebars.
The Keihin 44 mm throttle body is positioned accordingly to ensure the most efficient flow into the combustion chamber. Thanks to the elimination of a throttle linkage, the response to any throttle movement is more immediate.
Ideally matching the characteristics of each engine while keeping their overall weight to a minimum all exhaust systems comply with the necessary FIM noise limits for motocross racing. Header pipes on the 4-strokes feature resonance chambers for improved power delivery, with the FC 450 having its resonance chamber integrated into the header pipe.
All 4-stroke models come with electric starters as standard, which are combined with lightweight and powerful Li-Ion batteries for easy and reliable starting.
REACHING NEW HEIGHTS
Built by WP Performance Systems the hydro-formed chromium molybdenum frame is designed with calculated parameters of longitudinal and torsional flex to ensure superior handling and easy manoeuvrability. To further enhance suspension functionality and improve overall chassis feeling all 4-strokes feature new, lightweight aluminium engine mounts.
Developed to perfectly match the chassis characteristics are the all-new WP AER 48 front forks, featured across the new 2017 Husqvarna range. Super lightweight, easily adjustable and offering an incredible amount of feedback to the rider no matter the conditions, the WP AER 48 forks reach new heights in terms of suspension technology.
Unique to Husqvarna’s models is the three-piece composite subframe made of 30% carbon fibre, which as well as being incredibly strong weighs just 1.4 kg.
Attached to the frame is an innovative self-cleaning footpeg mount preventing dirt from building up in muddy conditions or when riding in deep ruts. As a result the footpegs always springs back to their original position.
A high-quality clutch system made by Magura ensures near maintenance-free operation and perfect clutch engagement in every condition. The ODI lock-on grips come together with a pioneering throttle assembly with easy free-play adjustment and the ability to alter throttle progression by changing a cam.
Finally the WP radiators, 7-litre polythene fuel tanks, the tool-less airbox design and the DID alloy rims with CNC machined hubs ensure that the new 2017 Husqvarna motocross line-up is among the most advanced on the market.
The new Husqvarna MY17 motocross range will be available worldwide from June 2016 at all authorised Husqvarna Motorcycles Dealers.
For all details on pricing and availability, please refer to your national Husqvarna Motorcycles Subsidiary or Importer.
What’s New In Husqvarna MY17 Motocross Models*
• New from the ground up TC 250 2-stroke model
• All-new WP AER 48 mm forks
• CNC Upper Triple Clamp
• Handlebar support
• Traction Control on the 4-stroke engines
• Map switch on the 4-stroke models
• Bodywork with new Colour Trim and Graphics
• Dunlop MX-3S Tyres
• Rear tyre FC 250 (110 instead of 100)
• Cylinder head mountings on the 4-stroke models (made of aluminium instead of steel)
• Rear brake lever (10 mm longer)
• Rear brake pads (different material)
• 38 mm Mikuni TMX carburettor on the TC 125 (previously Keihin)
* the below listed news are valid for all models – where not differently specified – except the TC 85
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Nuovo 2017 Motocross gamma Husqvarna Unveiled

Husqvarna Motorcycles è lieta di presentare la sua rinnovata gamma Motocross 2017, composta da sei modelli 2 e 4 tempi oggi tra i più evoluti sul mercato.

Le Husqvarna cross TC 125, TC 250, FC 250, FC 350, FC 450 e la minicross TC 85 sono motociclette con tecnologia allo stato dell’arte. L’impegno nelle competizioni ai più alti livelli e la continua ed estesa attività di ricerca e sviluppo hanno portato ulteriori miglioramenti all’intera gamma motocross che era stata già profondamente rinnovata nella stagione passata.

Con la nuova forcella AER 48 di WP Performance Systems, il controllo di trazione di serie nei modelli 4 tempi e la TC 250 2 tempi interamente riprogettata, oltre alle evoluzioni in termini di gestione motore e di componentistica high-tech in tutti i comparti, Husqvarna Motorcycles offre motociclette in grado di supportare al meglio piloti di ogni livello, in qualsiasi condizione d’uso.

2 TEMPI: BUONE NOTIZIE PER GLI APPASSIONATI
Molti sforzi sono stati profusi nello sviluppo della nuovissima Husqvarna TC 250, che completa la gamma 2 tempi della Casa assieme alle TC 85 e TC 125.

La TC 250 2017 rappresenta la massima evoluzione nello sviluppo della storica motorizzazione 250 2 tempi nella gamma motocross di Husqvarna. Oltre a una significativa riduzione nel peso complessivo e alla conseguente agilità ulteriormente aumentata, la TC 250 dispone di un motore leggero e completamente riprogettato che offre maggiore efficienza, centralizzazione delle masse ottimizzata e una massiccia riduzione delle vibrazioni. La TC 250 è ora più piccola, più leggera e più facile.

Sempre fra le preferite tra gli amanti delle ottavo di litro due tempi, la TC 125 è stata progettata con l’obiettivo di offrire prestazioni e qualità premium. La nuovissima forcella WP AER 48, il nuovo carburatore Mikuni TMX 38 e la frizione idraulica Magura garantiscono che la TC 125 2017 rimanga un modello di riferimento per la concorrenza.

Costruita per i futuri campioni di motocross, la Husqvarna TC 85 riceve nuovi ed eleganti colori e grafiche, che la rendono esteticamente ancora più simile alle sue sorelle di cilindrata maggiore.

4 TEMPI: IL FUTURO È ORA
Grazie all’introduzione di ulteriori sviluppi, tutti i propulsori di Husqvarna Motorcycles continuano a innalzare i riferimenti in termini di riduzione del peso, qualità del progetto e prestazioni in tutte le classi.

Sull’intera gamma 4 tempi, la gestione motore Keihin è stata raffinata grazie a una nuova centralina in grado di processare i dati più velocemente e di offrire per il 2017 un inedito controllo di trazione. Confrontando l’apertura del comando del gas con il regime di rotazione del motore, i sensori sono in grado di limitare ogni perdita di aderenza riducendo la coppia trasmessa alla ruota posteriore per garantire così la massima trazione. La centralina dispone di serie anche del Launch Control integrato per realizzare partenze perfette e di mappature motore selezionabili grazie al comando al manubrio di serie.

Il corpo farfallato Keihin da 44 mm è posizionato in modo da assicurare alla camera di combustione il flusso più efficiente. La mancanza di leveraggi nel sistema garantisce una risposta al comando del gas molto pronta.

Tutti gli impianti di scarico rispettano i limiti di rumorosità FIM per le gare di motocross e sono perfettamente accordati alle caratteristiche di ogni motore, con un peso minimo. I collettori dei 4 tempi adottano camere di risonanza per migliorare l’erogazione, con quella della FC 450 integrata all’interno del condotto.

Tutti i modelli 4 tempi Husqvarna cross sono dotati di avviamento elettrico di serie, abbinato alla batteria agli ioni di litio leggera e potente, per avviamenti facili e puntuali.

CICLISTICA: UN RIFERIMENTO
Realizzato da WP Performance Systems, il telaio idroformato in acciaio al cromo-molibdeno è stato progettato con valori di rigidezza longitudinale e flessionale tali da garantire una maneggevolezza di livello superiore. Per migliorare ulteriormente la funzionalità delle sospensioni e il feeling complessivo della ciclistica, tutti i modelli 4 tempi adottano nuovi supporti del motore sulla testa in alluminio, più leggero rispetto a quelli in acciaio del modello precedente.

Sviluppata per sposarsi perfettamente alle caratteristiche del telaio, la nuova forcella ad aria WP AER 48 equipaggia tutte le nuove Husqvarna 2017. Eccezionalmente leggera, facile da regolare e capace di trasmettere al pilota un feeling incredibile in qualunque condizione, la WP AER 48 raggiunge nuove vette in termini di tecnologia delle sospensioni.

I modelli Husqvarna sono poi gli unici ad adottare il telaietto composito in tre pezzi, realizzato per il 30% in fibra di carbonio, che oltre ad essere incredibilmente robusto pesa solo 1,4 kg.

La frizione con azionamento idraulico di alta qualità realizzato da Magura garantisce un funzionamento pressoché esente da manutenzione e una perfetta modulabilità in tutte le situazioni. Le manopole ODI “lock-on” si accompagnano a un pionieristico comando del gas con regolazione rapida del gioco e la possibilità di cambiare la progressione sostituendo una camma.

Altri componenti pregiati quali i radiatori WP, i serbatoi in polietilene da 7 litri, la cassa filtro accessibile senza attrezzi e i cerchi in lega DID con mozzi lavorati con macchinari a controllo numerico fanno sì che la nuova gamma motocross 2017 Husqvarna si collochi fra le più avanzate oggi sul mercato.

La nuova gamma Husqvarna motocross MY17 sarà disponibile da Giugno 2016 presso tutti i rivenditori autorizzati Husqvarna Motorcycles in Europa.

Cosa cambia nei modelli Husqvarna Motocross MY17 *
• Modello TC 250 completamente rinnovato
• Forcella ad aria WP AER 48 mm
• Piastra di sterzo superiore lavorata CNC
• Supporti manubrio
• Traction Control sui modelli 4 tempi
• Selettore mappe sui modelli 4 tempi
• Nuovi colori e nuove grafiche
• Pneumatici Dunlop MX-3S
• Pneumatico posteriore FC 250 (110 al posto di 100)
• Supporti testa sui modelli 4 tempi (in alluminio anziché in acciaio)
• Leva freno posteriore (10 mm più lunga)
• Pastiglie freno posteriore (diverso materiale)
• Carburatore Mikuni TMX 38 sulla TC 125

*le novità sopra elencate sono valide per tutti i modelli – dove non diversamente specificato – eccetto la TC 85

La nuova gamma di motocross Husqvarna MY17 sarà disponibile in tutto il mondo da giugno 2016 tutti autorizzati Husqvarna Motorcycles concessionari. 
Per tutti i dettagli su prezzi e disponibilità, si prega di consultare la nazionale Husqvarna Motorcycles Controllata o importatore.